HOT ! NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み

NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み。Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格。NSR50 WPC加工 後期型 腰下エンジン OH済み (NS-1/NS50F)。NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。エンジンナンバー （HC04E-2103***）交換及び加工パーツは②に続く…。NSR50 80 エンジン腰下OH ①分解編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45。クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。シャリー6Vエンジン　国産　送料込み　検索）CF50 ダックス　モンキー　ゴリラ。GPZ900R用 オイルクーラーレスキット　オイルクーラーバイパスホース。オイルポンプ、キックは無しです。未開封品 TAKEGAWAプライマリドライブギア変換キット　02-01-0024。C50 スーパーカブ 6v エンジン。クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。希少　ゼファー400 純正レリーズフォーク。リトルカブ　エンジン　実動　ジャンク。ミッションはNSR80です。アールズ オイルクーラー９インチ１１段。Z1RZ2Z750FX■対策オイルプレッシャースイッチ+製作品ベース■KZ系J系。ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。MOTUL 300V 10W-40 エンジンオイル 1L✖️4本。不明水冷ヘッド ワンオフ ジョグ？アクシス90？3WF 未使用品。通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。さくら自動車。SP武川 タケガワ スポーツカムシャフト *N-15(01-08-0179)美品。十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。ホーク バブcb250t ジェネレーターコイル cb250n cb400t