HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。Amazon | 1PZ JPD-M6L キャブレター 耐久性 ホンダ 用 スマート。ズーマー 4バルブ化 キャブ仕様 AF63 Z4 エンジン フル。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。もうあった: ぼくとズーマーとカスタム地獄。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。Arlen Ness RE-USABLE オイルフィルター。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。cbr400f キャブ　美品。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。cb400f 純正キャブレター　実動車外し。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。SR400 エンジンスタンド スチール未塗装 メンテナンス ボアアップ。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ジャクフイー ヤマハ　TZR 50 3TU ノーマル　シリンダー。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。武川シリンダーヘッド106cc。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。モダンワークス　52mmクランクシャフト　モンキー。排気側はポート加工済み。SUZUKI エンジン チョイノリ。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ハーレー純正　エンジンマウント部品　16207-79D。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。z900rs ラジエーターガード　未使用。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。おぎちゃん　オーダー。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。エンジン　カモメカブ　行灯カブ　スーパーカブモンキー　ダックス　シャリー　6V。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。【塗装後未使用】CBX400F.CBR400F BEETスターターカバー②。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。ホンダ　モンキーシャリーダックス用　武川製　Lクランク ジャンク。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。xjr400 クラッチハウジング 実働外し。②へ続く