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ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール - メルカリの詳細情報

ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール - メルカリ。ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール - メルカリ。ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール - メルカリ。ABU カーディナル661972年(たぶん)スウェーデン製フットナンバー 017208ギア比 1:3.3自重 397g(実測,スプール込)66&77(1965年)、44(‘69年)、33(‘76年)の順で発売された2桁シリーズ。ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール - メルカリ。最初に出たのが大型2機種だったという意外な事実…。【極美品】シマノ 18STELLA 3000MHG ステラ。ソルトウォーターで愛用する77Xの予備機として長年所有。sniper  CERTATE SW 18000-H スピニングリール。カーディナル6や7がまだ現役で売られていたような大昔に、つるやさんの掘出物市か、沼津のアマノさんから購入したか……どちらかだった気がします。シマノ 21ツインパワーSW 8000HG + プラグ6本セット。ほぼ使用感のない中古美品として売られていたもの。ABU CARDINAL 66 + スペアボディ•予備スプール。当方は実戦に持ち出したことはおろか、ラインさえ巻いたことがありません。シマノ22 ステラ C2000SHG 早い者勝ち。ただロッドにセットして遊んだり、度重なる転居なんかのせいで傷やペイントロスも多少は見受けられます。『P』Shimano 20 ステラ sw 6000 xg。21世紀に入ってから予備の予備みたいな意味で、海外ECサイトにてサイドプレートとボディを買い足しました(出品者はスウェーデン人)。ステラsw8000hg。本体も使ってないのにおかしな話ですが、珍しい出物だったので夢中で押さえた記憶が。22シーボーグ 200JL−DH。サービス用パーツなのでフットナンバーがありませんが、こちらは未使用品(に見えます)。21アンタレス DC XG。数年の隔たりはあれど本体とはほぼ同世代の意匠です。G*L様 【美品】シマノ 22 ステラ C2000S SHIMANO STELL。予備スプールもありますが、こちらは使用感のある、ややくたびれた中古品です。25アンタレス 101HG 新品未使用。金属製で径に微妙な変形でも生じているのか装着するとシャリ感が出ます。リール SHIMANO STELLA 2500S。ローターの内側に傷ができかねないので使用はあまりお勧めしません。ダイワ 19MILLIONAIRE CT SV 70H L。素人なりにではありますが1年前くらいにiosやシマノの油を適材適所に用いて分解整備をしています。シマノ 21ツインパワーsw14000xg TWIN POWER SW。ベイルの返りなども含め機関系は好調です。22ステラ C2000SHG-K リール ハンドル スタンド カスタム。袋はありません。ダイワ 24セルテートsw 6000H。
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